La práctica mayoría de las localidades de la Sierra han secundado el llamamiento de la Federación de Municipios y Provincias de España para guardar un minuto de  silencio por las víctimas del accidente ferroviario en la provincia de Toledo, con al menos 68 fallecidos y más de 100 heridos -18 en estado crítico-, según los últimos datos. La Comunidad de Madrid ha decretado tres días de luto oficial.

En Collado Villalba, la convocatoria se trasladó a la plaza de la Estación. Allí, la alcaldesa, Mariola Vargas, rodeada por los concejales del equipo de Gobierno y del resto de grupos municipales, ha manifestado que «hemos ayudado como hemos podido, como no podía ser de otra manera. En este caso el accidente ha sido en Toledo, cerca de aquí relativamente, y nos hemos volcado en ayudar».

En este sentido, la regidora ha recordado que Protección Civil de Collado Villalba ha puesto en servicio su ambulancia de soporte vital básico para cubrir los avisos sanitarios ordinarios del municipio y liberar recursos del SUMMA que pueden desplazarse. «Tenemos un convenio de colaboración con el SUMMA y nos hemos puesto a disposición para hacernos cargo de todos los avisos secundarios».

«Pero, aunque el dolor nos inunda, exigimos una explicación. ¿Por qué ha pasado esto? Por favor, que se investigue. Y que las familias de todos los heridos, desaparecidos, que están preguntándose en estos momentos tan terroríficos que tienen que estar pasando, tengan una respuesta», ha añadido.

Sobre el traslado de la convocatoria a la plaza de la Estación -inicialmente se había comunicado que sería en la plaza del Ayuntamiento, como es habitual-, la regidora ha explicado que «al ser a las ocho de la tarde, allí es un lugar en el que vive y transita mucha menos gente. Y nos han pedido los vecinos que, como la mayoría viven aquí y muchos vienen en el tren de cercanías o en algún transporte público, les venía mucho mejor aquí. Y segundo, porque al estar cerca de la estación de tren, era como más conmemorativo de lo que el minuto que estamos guardando de silencio».

El Pleno, diluido

Mañana, jueves 29, está prevista la celebración del Pleno ordinario de octubre. Aunque la ley de la LOREG no permite su suspensión, la alcaldesa y presidenta del Pleno ha decidido retirar los puntos de la parte dispositiva, mientras que los portavoces del Partido Popular, Partido Socialista, MCV Corazón Villalbino y Más Madrid, han acordado retirar tanto las mociones como las preguntas de los grupos municipales.

Entre los puntos a debatir estaba la deteminación de los días festivos locales para 2027. «Me parece tan frívolo, que va a ir fuera. Era determinar que como San Antonio y Santiago caen en domingo, qué día era el festivo local, pero obviamente mañana no es el día», ha reconocido Mariola Vargas. «En cualquier caso, vamos a guardar cinco minutos de silencio antes de empezar». Por su parte, tanto Vox como la edil no adscrita no han comunicado sus intenciones sobre el tema. 

En cuanto a las donaciones de sangre, Mariola Vargas ha agradecido las muestras de solidaridad, que han sobrepasado las expectativas del Hospital General de Villalba, «pero se sigue necesitando sangre de todos los grupos, sobre todo de los donantes universales, que son los más habituales y los que más pueden donar a otros grupos. Pero recordamos que hoy no vayan por favor, ya no se puede dar más abasto, van a tener que esperar mucho tiempo, pero mañana, pasado y al otro, que sigan yendo porque va a ser más necesaria. Y si van a primera hora es mucho más fácil donar que a última hora. Muchísimas gracias por toda la solidaridad, de nuevo nos han desbordado todas las previsiones».

Protección Civil de Collado Villalba ha puesto en servicio su ambulancia de soporte vital básico para cubrir los avisos sanitarios ordinarios del municipio tras el grave accidente ferroviario ocurrido en la provincia de Toledo. La unidad atenderá las llamadas que lleguen a través del 112, de la Policía Local o del propio SUMMA 112, y hará los traslados a hospital que sean necesarios. «De esta forma, liberamos recursos del SUMMA que pueden desplazarse hacia la zona de Toledo y que puedan reorganizar los recursos para poder atender esa emergencia de la mejor manera posible», explica Diego Herrera, coordinador de Protección Civil de Collado Villalba.

Herrera describe la iniciativa como la manera en que la agrupación «aporta su granito de arena» ante la emergencia. La ambulancia seguirá atendiendo avisos ordinarios de la zona mientras dure el despliegue de medios regionales en Toledo.

Minuto de silencio

Por otro lado, la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) ha convocado a los vecinos a guardar un minuto de silencio hoy, miércoles 28 de octubre, a las 20:00 horas, en las principales plazas de los municipios.

Más de dos años después de que el Ayuntamiento de Collado Villalba iniciara un proceso judicial contra ADIF, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias, dependiente del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, para determinar qué entidad era la responsable de la reparación del puente de la Estación y que se ha saldado con una sentencia que obliga al organismo estatal a la ejecución de «las actuaciones necesarias de conservación y mantenimiento en el paso elevado de calle Antonio Varela a fin de evitar daños personales y materiales”, el Consistorio villalbino ha iniciado diversas obras de mantenimiento en la superficie de esta infraestructura «con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad de los peatones que transitan diariamente» por esta zona, han señalado fuentes municipales.

Obras en la superficie del puente

Los trabajos, realizados por la Brigada de Obras municipal, incluyen actuaciones de reparación y mantenimiento en las aceras y las barandillas del puente, elementos fundamentales para garantizar unas condiciones adecuadas de paso y protección para los usuarios.

Seguridad de los vecinos

La alcaldesa de Collado Villalba, Mariola Vargas, ha subrayado que “la seguridad de nuestros vecinos es una prioridad y, ante la falta de actuación del organismo responsable, el Ayuntamiento no puede permanecer impasible cuando existe la necesidad de mejorar las condiciones de seguridad de una infraestructura que utilizan diariamente cientos de personas”.

Vargas ha recordado que el Consistorio ha defendido reiteradamente la necesidad de que ADIF cumpla con sus obligaciones, tal y como establecen las resoluciones judiciales, y ha señalado que “seguiremos reclamando que se ejecuten las actuaciones necesarias para garantizar la conservación del puente y evitar riesgos para los ciudadanos”.

¿Por qué no lo arreglaron hace dos años?

«¿Pero qué clase de broma es esta? ¿A quién quieren engañar? ¿Cómo se están permitiendo jugar de esta manera con la seguridad de los villalbinos? Tienen que responder por qué no arreglaron la superficie del puente hace dos años. ¡Dos años! En vez de montar el cirio que montaron bloqueando el tráfico en el Parque de la Coruña y las Suertes más de un mes. Con esto que están haciendo, están dándonos la razón y están reconociendo que podían haberlo arreglado hace dos años, pero han preferido no hacer nada y jugar con la seguridad de los vecinos. Esto no puede seguir así. Villalba tiene que cambiar», ha señalado el candidato a la Alcaldía del Partido Socialista, Andrés Villa. 

«Mariola está marcándose un vacile a los vecinos que no se lo cree ni ella. Desde hace dos años, desde que empezaron con esta polémica, les exigimos que independientemente de cómo  evolucionase jurídicamente, que arreglasen todo lo que estaba por encima del puente, que de eso en ningún momento ha habido duda que es competencia del Ayuntamiento porque lo ha hecho otras veces. Bueno, pues en todo este tiempo nos han estado diciendo todo el rato que no podían hacer nada y ahora, de repente, casualmente, a seis meses de las elecciones, resulta que sí que pueden arreglar la superficie», ha criticado el portavoz del PSOE, Andrés Villa. 

Por su parte, el concejal de Urbanismo, Adan Martínez, ha destacado que “el Ayuntamiento ha realizado trabajos de mantenimiento en las aceras y las barandillas para mejorar la seguridad de los peatones, mientras seguimos exigiendo a ADIF que acometa las obras estructurales que le corresponden avaladas por las diferentes sentencias”.

«La actuación municipal responde a la necesidad de actuar de manera preventiva ante los problemas de conservación de esta infraestructura y evitar posibles riesgos para los vecinos, ante la falta de actuación por parte de ADIF, organismo que depende del Ministerio de Transportes, que dirige Óscar Puente, responsable de su mantenimiento estructural», han explicado desde el Consistorio. «El Ayuntamiento considera necesario intervenir en aquellos elementos de la superficie del puente que afectan directamente a la seguridad peatonal, sin que ello altere la responsabilidad de ADIF sobre las actuaciones de mantenimiento estructural que le corresponden».

Obras en la estructura del puente

En cuanto a la titularidad de la infraestructura, la justicia no se ha pronunciado aún, sin embargo la sentencia (2025_0000028_AP_20261088365083120260525133205_001_SENTENCIA 00302 2026 Est.Resol Publicada) de hace un año señalaba que ADIF era el organismo que debía realizar las obras de mantenimiento estructural del puente al entender que éste forma parte de una infraestructura ferroviaria de interés general.

Así, la decisión judicial haría referencia a trabajos que afectarían a las armaduras, tablero, vigas y estribos, entre otros elementos, y aparecerían descritos en el informe que a principios de 2025 ADIF presentó ante la justicia tras las cautelares dictadas por el Juzgado Central Contencioso Administrativo nº 5 de Madrid el 8 de enero de 2025 y en las que se encontraba la adopción de las medidas necesarias por parte del Consistorio para garantizar la seguridad de este paso elevado, lo que derivó en el cierre al tráfico este puente el 9 de enero de 2025 y que fue posteriormente reabierto tras la llegada de dicho informe y que propició una pequeña protesta vecinal. 

Con el objetivo de mejorar la fluidez del tráfico y reforzar la seguridad vial, el Ayuntamiento de Valdemorillo informa que se va a modificar el sentido de circulación de los vehículos en la calle Eras de San Juan, concretamente en el tramo comprendido entre la calle Pradera y la Carretera de Colmenarejo.

Como se explica desde la Concejalía de Seguridad, con esta modificación se pretende facilitar la salida de vehículos hacia la Carretera de Colmenarejo y su conexión con las carreteras M-600 y M-510, en dirección a Colmenarejo y Galapagar.

Reducir las retenciones en horas punta

De este modo se espera que la medida contribuya a reducir las retenciones que se producen en la calle San Juan, especialmente durante las primeras horas de la mañana, coincidiendo con una mayor afluencia de vehículos. Además, también se logra mejorar la distribución del tráfico y agilizar los desplazamientos, así como reforzar la seguridad vial, favoreciendo una circulación más ordenada y segura.

En este sentido, desde la Policía Local de Valdemorillo se recomienda a todos los conductores prestar especial atención a la nueva señalización y respetar el sentido de circulación ahora establecido. “Trabajamos por un Valdemorillo más seguro y con una movilidad más fluida”, explica el alcalde, Santiago Villena, que agradece de antemano la colaboración y comprensión de todos los vecinos.

La Comunidad de Madrid ha realizado este martes un simulacro de incendio en el Real Coliseo Carlos III, en San Lorenzo de El Escorial, para ensayar su plan de salvaguarda de bienes culturales. El ejercicio ha sido coordinado por la Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 (ASEM 112), con la participación de Protección Civil, Policía Local y Guardia Civil.

El viceconsejero de Cultura, Turismo y Deporte, Luis Martín, ha asistido hoy a esta prueba que ha comenzado con una llamada al teléfono 112 que alertaba de un supuesto incendio en este espacio del siglo XVIII, declarado Bien de Interés Cultural (BIC). Los bomberos del Cuerpo regional han acudido al lugar para simular las labores de extinción y el rescate de las piezas artísticas, siguiendo un protocolo basado en el uso de fichas de salvaguarda.

Proteger el patrimonio

Estos documentos recogen la información necesaria para proteger el patrimonio y las obras de arte que albergan los edificios históricos de la Comunidad de Madrid en caso de siniestro. Detallan los procedimientos de retirada y manipulación de los diferentes objetos, así como las vías de acceso y evacuación. También incluyen las características constructivas del inmueble, sus planos y los de su entorno, además de los sistemas de detección y extinción de incendios disponibles, como detectores de humo y extintores.

Durante el ejercicio, los profesionales han trasladado al exterior los bienes que podían retirarse y han protegido en el interior aquellos que debían permanecer en su ubicación, conforme a las indicaciones de las fichas.

Las piezas extraídas se han depositado en una zona habilitada para su embalaje por los técnicos de Cultura, con la colaboración del Equipo de Respuesta Logística Inmediata de Voluntarios de Protección Civil ante Emergencias (ERIVE). Los agentes de la Guardia Civil han participado en su custodia hasta que se ha dado por extinguido el fuego simulado y se ha procedido a devolverlas a su emplazamiento original.

Por su parte, el SUMMA 112 se ha encargado del simulacro de atención sanitaria a los heridos, mientras que la Policía Local se ha encargado de regular los accesos y controlar el tráfico en la zona.

142 edificios con protocolos de seguridad

En la actualidad, 142 edificios de la Comunidad de Madrid contienen este tipo de instrumentos, elaborados por la Subdirección General de Patrimonio Histórico, en colaboración con los servicios de emergencias y cuerpos de seguridad. Estos escritos poseen un listado de los bienes muebles presentes en cada infraestructura, en el que se establecen diferentes niveles de prioridad y se identifican las piezas que pueden ser evacuadas fuera del recinto y las que deben ser protegidas in situ.

Este proyecto de conservación preventivo se puso en marcha a finales de 2019 para hacer frente a situaciones de emergencia y evitar daños como los que se produjeron en el incendio de la Catedral de Notre Dame de París, en abril de ese mismo año.

Es el quinto simulacro de estas características que se lleva a cabo en la región, tras los celebrados en la Catedral de La Magdalena de Getafe (2022), la Catedral Magistral de Alcalá de Henares (2023), la iglesia de Santa Catalina de Villamanta, en 2024, y el año pasado en el antiguo convento de Boadilla del Monte.