El delegado del Gobierno visita los últimos trabajos en el puente de Outarelo, en Torrelodones, que finalizarán en unos días

El delegado del Gobierno de España en la Comunidad de Madrid, Francisco Martín, ha visitado las obras de reparación del puente de Outarelo, situado en el km 30,25 de la autovía A-6, a la altura de Torrelodones, que está ejecutando el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Los trabajos, con una duración de más de nueve meses, finalizarán en los próximos días. De hecho ya se ha abierto el tráfico rodado de vehículos en ambos sentidos, mientras que la circulación de autobuses se restablecerá la próxima semana.

Se trata de la renovación de dicho paso superior, que conecta las vías de servicio de ambos sentidos de la autovía y permite el acceso a Torrelodones Colonia a través de la M-519, para lo que se han invertido 4,04 millones de euros, que se suman a los más de 730 millones de euros que el Gobierno de España llevan invertidos en la mejora de la red viaria de titularidad estatal de la región desde 2018.

«Es una infraestructura que se ha renovado después de haberse detectado que tenía algunas deficiencias tras ya décadas de utilización de la misma y que ha sido objeto de una obra muy trascendente de más de cuatro millones de euros de inversión y que desde luego garantiza la movilidad y la seguridad en esta parte de la carretera de La Coruña», ha indicado Martín.

Acompañado por la jefa de la Demarcación de Carreteras de Madrid, Gloria Ramos; el tercer teniente de alcalde de Torrelodones, Óscar Fernández (la alcaldesa, Almudena Negro, no ha podido asistir por problemas de agenda); y responsables de la obra, el delegado del Gobierno ha calificado esta obra de “muy trascendente para la zona” y ha defendido la “buena planificación” con la que se ha realizado la intervención, que ya está muy próxima a finalizar, tratando de causar el menor perjuicio posible y las molestias a los vecinos”.

Una planificación que «ha permitido el que en todo momento que el tránsito peatonal se haya podido realizar y que las afecciones al tráfico hayan sido las menores posibles gracias a que se ha hecho un esfuerzo importante para que las obras se realizaran por la noche y se realizaran en los momentos en los que menos perjudicaran a la ciudadanía», ha dicho el delegado del Gobierno, poniendo en contraposición la gestión que el Gobierno de la Comunidad de Madrid ha hecho sobre las obras de la M-607, «donde estamos padeciendo las consecuencias de una mala planificación y mala ejecución de una infraestructura importante y hay miles de vecinos que sufren como consecuencia de una obra que se realiza al ralentí».

«Le pido desde aquí a la Comunidad de Madrid que revise y replanifique los trabajos en la M-607 para minimizar las molestias a los vecinos. Creo que la M-607 y todo lo que está pasando en Colmenar, en Manzanares, en Soto, en Miraflores, en Tres Cantos es francamente evitable», ha añadido. 

Esta intervención se suma a otras que están en marcha en la región en localidades como Collado Villalba o Alpedrete, todas ellas encaminadas a mejorar la movilidad y calidad de vida de los ciudadanos de la Comunidad de Madrid.

Hasta el momento, se han realizado los siguientes trabajos:

• Apeo provisional del paso superior.
• Zapata y pilas en la mediana de la autovía A-6 para el nuevo apoyo central.
• Saneo y refuerzo del tablero, que ha conllevado:
• Trabajos de hidrodemolición de la parte superior del hormigón. 
• Colocación de nueva armadura y hormigonado, con el extendido de un producto de alta resistencia e impermeabilizante.
• Reconstrucción de la parte central de los voladizos.
• Ejecución de riostra bajo tablero para conectarlo con las nuevas pilas

Por su parte, Óscar Fernández, ha señalado que aunque se felicitan por la finalización de las obras “queremos transmitir el malestar del Ayuntamiento porque nos han avisado con muy poca antelación, esto ha impedido que la alcaldesa pudiera venir. Han sido nueve meses conviviendo con las obras, que esperemos que no se alarguen mucho más. Nos hubiera gustado más que hubiera venido el desaparecido Óscar Puente y que nos hubiera explicado por qué se han retrasado tanto las obras y cuándo se van a acabar los problemas de Cercanías”.

Los trabajos restantes hasta la finalización de las obras son los siguientes:
• Transmisión de cargas a las nuevas pilas y retirada del apeo provisional.
• Reposición del firme, elementos de señalización y sistemas de contención.
• Protección de paramentos de hormigón.
• Reconstrucción de la mediana de la autovía A-6 tras la retirada de los apeos provisionales.
• Reposición del firme en la autovía una vez finalicen los desvíos de tráfico.