En marcha el Plan de Aceras 2026 de Collado Villalba: un millón de euros para remodelar cinco calles
Las calles playa de la Lanzada e Isla Redonda, la calle Cervantes, el callejón de la calle Cercedilla y un tramo de Batalla de Bailén son las cinco vías de Collado Villalba cuyas aceras están siendo acondicionadas.
Las calles playa de la Lanzada e Isla Redonda, la calle Cervantes, el callejón de la calle Cercedilla y un tramo de Batalla de Bailén son las cinco vías de Collado Villalba cuyas aceras están siendo acondicionadas. Para ello, el Ayuntamiento destinará un millón de euros procedentes de remanente de tesorería. Los trabajos comprenden la remodelación total o parcial de diversos tramos de acerado procediendo a la renovación de pavimentaciones, la creación o mejora de los itinerarios peatonales y mejora de la accesibilidad.

El proyecto incluye la renovación de la señalización vertical, la ejecución de nuevas barbacanas, la reordenación de aparcamientos e implica también la mejora puntual de la iluminación en algunos tramos de calles, así como la renovación de mobiliario.

La alcaldesa de Collado Villalba, Mariola Vargas, junto al concejal de Urbanismo y Medio Ambiente, Adan Martínez, han visitado esta mañana los trabajos de ejecución que se están realizando en la calle Playa de la Lanzada. Allí, Martínez ha destacado que “el estado que presentaban muchas de las vías objeto de actuación era deficiente, con presencia de baldosas y bordillos deteriorados, así como diversas roturas, junto a una iluminación insuficiente y obsoleta”.

“También se había detectado la ausencia de ‘orejetas’ (ampliaciones peatonales en intersecciones entre calles) o entradas a garajes y accesos sin bordillos de barbacana, incumpliendo las medidas mínimas de accesibilidad para peatones y, especialmente, personas con movilidad reducida”, ha añadido.

«Esta acera en concreto era muy demandada por todos los vecinos porque los árboles son tan grandes que estaban absolutamente levantadas todas las aceras. Y ya también hemos aprovechado para cambiar las farolas, que van a ser de luz LED, que dan bastante más iluminación que las antiguas que teníamos», ha apuntado la regidora.

«Con el ancho de las aceras que queda se van a respetar dos cosas que nos piden mucho los vecinos, la accesibilidad y el número de plazas de aparcamiento, que en esta urbanización es especialmente complicado», ha insistido Vargas.
Otras actuaciones en las aceras
A esta actuación se une la emprendida en el Mirador de la Sierra y Parque de la Coruña, que ha contado con una inversión superior a los 2,6 millones de euros, dentro del Plan PIR 22-26. Los trabajos consistieron en la rehabilitación, corrección de deficiencias y mejora de la accesibilidad de las zonas peatonales, junto a la renovación del alumbrado de diferentes calles en ambas urbanizaciones. Además, se proyectaron nuevos itinerarios accesibles, de acuerdo a la normativa vigente.

De igual forma hay que sumar los trabajos de los operarios de la Brigada de Obras, que en estos días están actuando en diversos puntos de la ciudad, como la calle Real, Paseo del Río Guadarrama o la calle Alonso Pena, y cuya inversión sobrepasa los 400.000 euros en los últimos seis meses.
“Con esta ambiciosa actuación que alcanza los 4 millones de euros damos respuesta a las demandas de los vecinos. Queremos que las aceras puedan ser utilizados por todas las personas en condiciones adecuadas de seguridad, comodidad y accesibilidad. Este plan supone una mejora sustancial de la movilidad y de la calidad de vida en todos los barrios”, ha asegurado Mariola Vargas durante la visita.

Además, el concejal de Urbanismo ha indicado que «no es lo mismo las aceras que pueda haber en Villalba Pueblo, sobre todo la parte superior, como la parte sur de la estación, debido al tema de las heladas y de las nieves y eso hace que el acerado tenga unas condiciones diferentes».
«Además hay que saber que con la Ley de Accesibilidad muchas veces los vecinos no entendemos porqué se hacen las aceras más grandes y que luego no haya tanto para aparcamiento, pero evidentemente tenemos que respetar, no solamente para silla de ruedas, sino también carritos de bebés y que se vaya por Collado Villalba sin ninguna traba ni ningún obstáculo que pueda suponer el día a día», ha añadido.
En cuanto la posibilidad de arreglar nuevos tramos de aceras, Adan Martínez, ha lamentado la actitud de la oposición. «Evidentemente todo esto viene con la capacidad presupuestaria y a pesar de las trabas que ha hecho la oposición constantemente a todos los proyectos que ha traído el equipo de Gobierno, hemos priorizado siempre dos cosas importantes, aceras, asfalto y el tema deportivo con el Quique Blas y el Multipistas. Ya nos gustaría desarrollar y seguramente se vayan desarrollando en el año que viene, pero la oposición tumba los presupuestos y ahí es donde es una forma muy buena de plantear esta inversión rutinariamente».
Para finalizar, la alcaldesa ha agradecido la paciencia de los vecinos «porque hasta que la obra no está acabada, uno realmente no percibe el beneficio total. Habéis visto que hay multitud de calles cortadas, muchas; no es por el Plan Asfalto, es porque el Canal Isabel II está abordando cuestiones que eran urgentes de arreglar para el municipio. Además, en el caso de la vía de servicio de la Udima, que ya no está cortada, fue el Ministerio de Fomento que cortó sin avisarnos, también es verdad, porque tenía que poner una malla en una de las laderas que se estaba desprendiendo».
