Vecinos augura que «el PP de Moralzarzal tirará a la basura casi 400.000 euros en un «parche» asfáltico electoralista e insuficiente en la carretera de Mataelpino»

El Grupo Municipal Vecinos por Moralzarzal ha presentado una moción exigiendo la suspensión inmediata de la licitación para el arreglo de la M-615 (antigua carretera de Mataelpino), afectada por las inundaciones de 2025. Vecinos califica de «despilfarro irresponsable» el gasto de 383.000 euros en una obra que consideran una mera maniobra electoralista y que no resolverá los problemas estructurales de la vía.

 

Ante lo que consideran una «gestión irresponsable» que antepone la foto electoral a la ingeniería, Vecinos por Moralzarzal solicita que se suspenda la licitación y se recupere el proyecto de 2022. Piden una actualización de precios y una intervención que, aunque más costosa inicialmente, garantice una solución que dure décadas y no solo unos meses.

Poco asfalto

Según el anexo técnico aportado por el grupo municipal, el proyecto del PP propone una capa de asfalto de apenas 5 centímetros. Sin embargo, atendiendo a la intensidad del tráfico pesado en la zona (categoría T2), la normativa estatal (Orden FOM/3459/2003) exige un espesor de entre 10 y 12 centímetros para garantizar la durabilidad.

«Poner la mitad del asfalto necesario es tirar el dinero de los vecinos», señalan desde el grupo. «Es una solución estética para que la carretera brille antes de las elecciones, pero que se romperá al poco tiempo porque no tiene el grosor legal ni técnico requerido».

Ignorando las advertencias del Arquitecto Municipal

La denuncia de Vecinos por Moralzarzal se apoya en un informe del Arquitecto Municipal de julio de 2023. En dicho documento, el técnico advertía explícitamente que cualquier actuación que no incluyera el arreglo del saneamiento y el drenaje volvería a provocar «grietas y blandones generalizados» debido a las humedades del subsuelo.

El actual proyecto del Gobierno de José María Moreno ignora esta advertencia, limitándose a un fresado superficial. En contraste, el proyecto integral diseñado en 2022 por el anterior equipo de Gobierno, valorado en 1,1 millones de euros, sí contemplaba una solución definitiva a las inundaciones y hundimientos recurrentes.

Un proyecto que olvida la seguridad y el medio ambiente

Además de las deficiencias en el firme, la moción resalta otros fallos graves en la propuesta del PP:

• Movilidad nula: El proyecto no contempla la creación de carriles bici ni mejoras en la accesibilidad, a pesar de ser una vía clave para acceder al colegio Leonardo da Vinci y al Polígono de Capellanía.
• Iluminación deficiente: Se proponen farolas solares de 5 metros, mientras que los tramos colindantes cuentan con luminarias de 9 metros, lo que genera dudas sobre la seguridad vial nocturna.
• Impacto ecológico: No se ha tenido en cuenta que la vía atraviesa un corredor biológico protegido entre Matarrubia y la Dehesa Vieja, omitiendo soluciones de iluminación que protejan la biodiversidad local.